Evaluación estructural de un vehículo aéreo no tripulado de diseño híbrido
DOI:
https://doi.org/10.29105/ingenierias29.101-988Palabras clave:
Perfil aerodinámico AG35, UAV agrícola, monitoreo aéreo, manufactura aditiva, análisis estructuralResumen
Los vehículos aéreos no tripulados se utilizan cada vez más en monitoreo agrícola, donde el desempeño aerodinámico y estructural a bajos números de Reynolds es crítico. En este trabajo se presenta un estudio del perfil aerodinámico AG35 aplicado a un dron de ala fija. El análisis aerodinámico se realizó mediante simulación numérica, evaluando los coeficientes de sustentación y arrastre a 15 m/s y ángulos de ataque entre 0° y 16°. Adicionalmente, se llevó a cabo un análisis estructural por elementos finitos y se evaluó su factibilidad de manufactura mediante FDM con PLA. Los resultados indican un desempeño aerodinámico y estructural adecuado.
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